sluiten
Kies uw website
Globaal
Sociale pagina
| Hoeveelheid: | |
|---|---|
Emax
Productbeschrijving:
Machine-onderdelen voor auto-onderdelen, legeringsplaatwerk stempelen
Het stempelen van gelegeerd plaatstaal is een van de belangrijkste processen in de autoproductie geworden naarmate de auto-industrie zich ontwikkelt. Die auto-onderdelen, zoals motorkappen, brandstoftanks, autodeuren en autokap, moeten een hoge sterkte en precisie hebben en duurzaam zijn. Het stempelen van legeringsplaatwerk is een goede manier om dergelijke auto-mechanische onderdelen te vervaardigen.
Het stempelen van gelegeerd plaatstaal is daarentegen een proces waarbij het gelegeerde plaatmetaal wordt gesneden, gebogen en in een bepaalde vorm wordt gevormd zonder te breken of te barsten. In tegenstelling tot het tot nu toe bekende stempelen van plaatstaal, gemaakt van alleen staal en aluminiummetalen, omvat het stempelen van gelegeerd plaatwerk het gebruik van andere metalen in de stempelprocessen, zoals koper, nikkel, titanium en roestvrij staal. Ze vertonen een zeer goede corrosieweerstand, sterkte bij hoge temperaturen en slijtage-eigenschappen onder zware toepassingen in verband met automobielomstandigheden.
Automotive vereist een nauwkeurige en precieze vervaardiging van mechanische onderdelen; daarom moet het stempelproces nauwe toleranties volgen. Voor een dergelijke hoge mate van nauwkeurigheid zullen verschillende technieken worden toegepast: stansen, embossen, doorprikken en snijden. Deze moeten worden uitgevoerd op een stempelpersmachine met een op maat gemaakt gereedschap dat is gegoten in een vorm die het beste past bij de productiebehoeften van het specifieke ontwerponderdeel.
Bij de toepassing van het stempelen van gelegeerd plaatstaal in de automobielsector zijn verschillende onderdelenproductie betrokken, waaronder brandstoftanks en motorkappen. Brandstoftanks: De brandstoftanks moeten gebruik maken van hoogwaardige materialen met corrosiebestendige eigenschappen voor de brandstoftanks. Door het stempelen van gelegeerd plaatstaal kunnen op maat gemaakte brandstoftanks worden gevormd die geschikt zijn voor verschillende modellen en maten voertuigen. Motorkappen: Deze helpen bij het beschermen van de motor tegen vuil, water en andere verontreinigingen en zorgen voor een esthetische aantrekkingskracht in het motorcompartiment.
Autodeuren: De autodeuren moeten sterk, duurzaam en lichtgewicht zijn. Zo kan het stempelen van gelegeerd plaatstaal autodeuren in precieze vormen vervaardigen die bestand zijn tegen slijtage en corrosie.
Motorkap: De motorkap van een auto moet sterk genoeg en duurzaam zijn om bestand te zijn tegen slechte weersomstandigheden, schokken en hoge hitte- en trillingsomstandigheden onder de motorkap.
Uiteindelijk is het stempelen van gelegeerde plaatwerk uit auto-onderdelen een onmisbaar proces geworden in de automobielproductie. De techniek biedt precisie en nauwkeurigheid voor de vervaardiging van verschillende soorten mechanische auto-onderdelen, waaronder autodeuren, motorkappen, brandstoftanks en motorkap. Het gebruik van legeringsmaterialen heeft betere prestaties, duurzaamheid en weerstand geboden tegen zware auto-omgevingen. Met de ontwikkeling van de technologie ziet de toekomst van het stempelen voor auto's er rooskleurig uit en biedt eindeloze mogelijkheden voor innovatie.
E-mail: nurul@emaxmetal.com
Productbeschrijving:
Machine-onderdelen voor auto-onderdelen, legeringsplaatwerk stempelen
Het stempelen van gelegeerd plaatstaal is een van de belangrijkste processen in de autoproductie geworden naarmate de auto-industrie zich ontwikkelt. Die auto-onderdelen, zoals motorkappen, brandstoftanks, autodeuren en autokap, moeten een hoge sterkte en precisie hebben en duurzaam zijn. Het stempelen van legeringsplaatwerk is een goede manier om dergelijke auto-mechanische onderdelen te vervaardigen.
Het stempelen van gelegeerd plaatstaal is daarentegen een proces waarbij het gelegeerde plaatmetaal wordt gesneden, gebogen en in een bepaalde vorm wordt gevormd zonder te breken of te barsten. In tegenstelling tot het tot nu toe bekende stempelen van plaatstaal, gemaakt van alleen staal en aluminiummetalen, omvat het stempelen van gelegeerd plaatwerk het gebruik van andere metalen in de stempelprocessen, zoals koper, nikkel, titanium en roestvrij staal. Ze vertonen een zeer goede corrosieweerstand, sterkte bij hoge temperaturen en slijtage-eigenschappen onder zware toepassingen in verband met automobielomstandigheden.
Automotive vereist een nauwkeurige en precieze vervaardiging van mechanische onderdelen; daarom moet het stempelproces nauwe toleranties volgen. Voor een dergelijke hoge mate van nauwkeurigheid zullen verschillende technieken worden toegepast: stansen, embossen, doorprikken en snijden. Deze moeten worden uitgevoerd op een stempelpersmachine met een op maat gemaakt gereedschap dat is gegoten in een vorm die het beste past bij de productiebehoeften van het specifieke ontwerponderdeel.
Bij de toepassing van het stempelen van gelegeerd plaatstaal in de automobielsector zijn verschillende onderdelenproductie betrokken, waaronder brandstoftanks en motorkappen. Brandstoftanks: De brandstoftanks moeten gebruik maken van hoogwaardige materialen met corrosiebestendige eigenschappen voor de brandstoftanks. Door het stempelen van gelegeerd plaatstaal kunnen op maat gemaakte brandstoftanks worden gevormd die geschikt zijn voor verschillende modellen en maten voertuigen. Motorkappen: Deze helpen bij het beschermen van de motor tegen vuil, water en andere verontreinigingen en zorgen voor een esthetische aantrekkingskracht in het motorcompartiment.
Autodeuren: De autodeuren moeten sterk, duurzaam en lichtgewicht zijn. Zo kan het stempelen van gelegeerd plaatstaal autodeuren in precieze vormen vervaardigen die bestand zijn tegen slijtage en corrosie.
Motorkap: De motorkap van een auto moet sterk genoeg en duurzaam zijn om bestand te zijn tegen slechte weersomstandigheden, schokken en hoge hitte- en trillingsomstandigheden onder de motorkap.
Uiteindelijk is het stempelen van gelegeerde plaatwerk uit auto-onderdelen een onmisbaar proces geworden in de automobielproductie. De techniek biedt precisie en nauwkeurigheid voor de vervaardiging van verschillende soorten mechanische auto-onderdelen, waaronder autodeuren, motorkappen, brandstoftanks en motorkap. Het gebruik van legeringsmaterialen heeft betere prestaties, duurzaamheid en weerstand geboden tegen zware auto-omgevingen. Met de ontwikkeling van de technologie ziet de toekomst van het stempelen voor auto's er rooskleurig uit en biedt eindeloze mogelijkheden voor innovatie.
E-mail: nurul@emaxmetal.com
